在“聯(lián)合先進(jìn)攻擊技術(shù)”（JAST）計(jì)劃中，提出了統(tǒng)一航空電子互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的方案，統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)連接了綜合核心處理機(jī)、綜合傳感器系統(tǒng)、飛行器管理系統(tǒng)、飛行員/飛機(jī)接口；統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)代替了“寶石柱”和F-22飛機(jī)中復(fù)雜的傳輸系統(tǒng)，取消了各種傳輸方式之間的格式轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步降低了系統(tǒng)成本、整機(jī)重量，提高了系統(tǒng)可靠性了統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)發(fā)揚(yáng)了綜合化系統(tǒng)所帶來(lái)的各種優(yōu)點(diǎn)，如容錯(cuò)、重構(gòu)、資源共享、信息融合等。

　　統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的概念有助于提升系統(tǒng)的性能、開(kāi)放性和可擴(kuò)展能力，克服部件過(guò)時(shí)，降低全生命周期成本。統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)是一種概念、一種技術(shù)趨勢(shì)、一種發(fā)展方向，其精髓是盡量簡(jiǎn)化航空電子系統(tǒng)所采用網(wǎng)絡(luò)的種類(lèi)，達(dá)到簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、提高性能、降低成本的目的。

　　光纖通道技術(shù)是綜合計(jì)算機(jī)通道和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)概念提出的一個(gè)不同于傳統(tǒng)的通道和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的互聯(lián)方案，是一種具有高實(shí)時(shí)性、高可靠性、高帶寬、高性?xún)r(jià)比的開(kāi)放式通信技術(shù)，采用通道技術(shù)控制信號(hào)傳輸，使用仲裁或交換方式處理共享沖突，采用了基于信用的流量控制策略。